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2004年11月14日(日) 10マイルスプリント 第7戦
結果報告
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ご参加有り難うございました。
シリーズ途中での4スト導入やスプロケ・タイヤの変更があり
大変ご迷惑をおかけしました。
ようやく今回のレースでスプリント仕様が完成しました。
来シーズンにご期待下さい。
シリーズチャンピオンが決定する今回の最終戦
戦闘力をアップしたGX200で、激しいバトルが繰り広げられました。
集合写真
いよいよタイムアタック!
エンジン一発始動!?
シリーズチャンピオンを争う二人。
(前)北野さん、(後)稲垣さん。
全車グリッドに付き、1〜2コーナーの突っ込みに集中しています。
あれ?2番グリッドのドライバーは・・・。
注目のスタート直後の2コーナー。
〈ホームストレート〉2位/稲垣、3位/山本、4位/北野、5位/植田。
トップの有川さんは速すぎて画面の右へ!!
今度は、全車をバッチリ!
徐々に差が開き始めました。
とっ思ったら、また有川さん抜きの4人バトル!
この後、3位の山本さんが稲垣さんを抜き2位に。
4位北野さんは植田さんの激しいプッシュを最後までしのぎ
植田さんは7コーナーのプッシングで痛恨のペナルティー。
しかしこの後フリーになった植田さん
驚異的なタイム連発し追い上げる・・・が
レース終了。
健闘をたたえ合う姿。ん〜美しい。
表彰前、みんなで輪になってのミーティング。
でもこんな場所では初めて。
緊張の連続から開放されたドライバーだけが味わえる
心地よい時間・・・。
しかし、今回のレース仕様はかなり体に負担があるようで
36周は長すぎるという意見も・・・。
表彰式
初優勝!有川さんおめでとう!!
両サイドから祝福のチャチャ。
微笑ましいですね。
結果は・・・
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2004 10マイルスプリント/第7戦(予選) |
順位
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Name
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No
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ウエイト
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ベスト
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in
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1
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あ有川 耕司 |
4
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3kg |
29.811 |
19 |
2
|
あ稲垣 吉聴 |
5
|
----- |
29.977 |
10 |
3
|
山本 泰誠 |
7
|
0.5kg |
30.103 |
13 |
4
|
あ北野 好幸 |
1
|
----- |
30.210 |
18 |
5
|
あ植田 純 |
2
|
4kg |
30.232 |
13 |
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2004 10マイルスプリント/第7戦(決勝) |
順位 |
Name
|
No |
ウエイト |
差 |
ベスト |
In |
平均時速 |
1 |
あ有川 耕司 |
5 |
3kg |
----- |
29.960 |
13 |
53.236 |
2 |
あ山本 泰誠 |
7 |
0.5kg |
3.210 |
29.943 |
33 |
53.080 |
3 |
稲垣 吉聴 |
1 |
----- |
3.530 |
29.848 |
26 |
53.065 |
4 |
あ北野 好幸 |
2 |
----- |
16.877 |
30.180 |
12 |
52.428 |
5 |
あ植田 純 |
4 |
4kg |
1Lap |
29.630 |
35 |
50.904 |
※ファステストラップ |
シリーズチャンピオン決定!
1位/稲垣さん(67ポイント)
2位/北野さん(62ポイント)
3位/山本さん(48ポイント)
賞品を手に、喜びを表現する
いつもながら変な二人・・・。
2004年 10マイルスプリント ドライバーズポイント
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62 |
48 |
67 |
17 |
20 |
20 |
5 |
9 |
16 |
7 |
24 |
3 |
6 |
1 |
北野
好幸 |
山本
泰誠 |
稲垣
吉聴 |
北井
博章 |
則直
豊文 |
谷川
壽一 |
岩倉
聡 |
羽岡
和浩 |
福本
裕美 |
森山
晃昌 |
有川
耕司 |
岸
秀行 |
植田
純 |
高濱
猛 |
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