in TWINRING MOTEGI 2009.2.21（SRK） オフィシャルサイト 2月21日（土）・22日（日）の両日 国内のレンタルカート施設から選抜されたドライバーが集い、 4時間（スーパーレンタルクラス）・5時間（レンタルカートクラス）の 耐久レースが華やかに開催されました。 DREAM CIRCUITからは、 「Dream Racing Team DRT」No.46で、 ドライバー：山田・平田・中嶋 ピットクルー：川上・脇本・中嶋 そして、寄せ書きをもらったドリームのメンバーと共に 21日に開催されたスーパーレンタルクラスに参加してきました。 レース終了後に記念撮影 上のモニターは、レース終了時点でのものです。 ここには色んなドラマや情報が隠れています。 詳しくは・・・。 DRTは総合6位、KXクラス2位という成績でした。 6位か〜、と思われる方も有るかと思いますが いえいえなかなか立派なものです。 今回のSRKクラスは、以前にもましてチューニングが進み 上位はGX270が独占というかたちになりました。 トップグループとは相変わらず2〜3秒差のある中 この周回数は、ドライバー・ピットクルーの優秀さを証明しているとも言えます。 そして、もう一つ証明してしまったのが カートの遅さ。 申し訳ないです・・・、もっと力を発揮できるカートを提供できなかった事を お詫びします。ごめんね〜。 今回は、計速モニターや電光掲示板によりレースの流れをご紹介します。 前日練習、午前中は完全なウエット。 午後からの走行も後半でやや乾き始めた程度でした。 明日の天候を予測しながらのセッティングになります。 ここで一つミスッたかな・・・。 1年ぶりなんで、本当にナラシみたいなもんです。 午前中は、各チーム路面状況を見ているって感じでした。 そして当日、オープニングイベントの風景。 十分関西人の味を出し切ったメンバー達。 決勝スタート！！ ちょっと写真を撮る余裕が無かったので いきなりですが、スタートから35分経過した順位です。 No.46-DRTは15番グリッドからのスタートでした。 頑張っています！ だいたい45分経過時点かな。 ドライバーは山田選手。攻めの走りで順位を上げていきます。 1時間を過ぎたあたりでトップに出ました。 このあと給油に入り7位に。 多分ですが、6位までの電光掲示板よりNo.46が消えたのは このときだけだと思います。 以下、トップ6チームの順位の変動です。 これを見るだけでも、緊張感を伝えられるのでは・・・。 ドライバーは平田選手。 徹夜で運転し茂木入りしてのドライビング。さすがサムライ。 レースも終盤。 走行を終えた中嶋選手、山田選手とピットクルーのみんなが見守ります。 そして感動のゴール！！ 4時間、259周で6位完走！ ウィニングランへ お疲れさま。 表彰式 みんなの寄せ書きと共に。 1年を掛けてのチームづくりが実った敢闘賞。 おめでとうございます。 有り難うございました。